航空旅(FlightGlobal)消息,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)計(jì)劃今年將國產(chǎn)C919單通道飛機(jī)的年產(chǎn)量提升至50架。據(jù)報道,1 月 17 日在 2025 年上海兩會上,上海市人大代表、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理沈波在接受采訪時表示,“2025 年 C919 產(chǎn)能將達(dá)到 50 架,預(yù)計(jì)下線量達(dá)到 30 架。”
沈波指出,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模并獲得國際航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證是中國飛機(jī)制造商挑戰(zhàn)波音和空客等西方航空巨頭的關(guān)鍵。
C919迎來量產(chǎn)新階段,預(yù)計(jì)2025年交付30架
C919自2023年投入商業(yè)運(yùn)營以來,已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展。截止到2024年12月底,中國商飛已向三大國有航空公司——中國國際航空公司、東方航空公司和南方航空公司交付16架C919飛機(jī),這些飛機(jī)已投入國內(nèi)航線的運(yùn)營,并從今年起開始飛往香港。航空咨詢公司Cirium預(yù)計(jì),C919將在2024年交付約27架新飛機(jī),進(jìn)一步加速國產(chǎn)飛機(jī)的市場滲透。
沈波還透露,C919的二期生產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)到2027年將全面投入使用,進(jìn)一步提高產(chǎn)能。到2025年,C919的年產(chǎn)能將達(dá)到50架,計(jì)劃在這一年下線30架飛機(jī)。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)標(biāo)志著中國商飛在自主研發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)上取得了顯著突破。
國產(chǎn)大飛機(jī)全面進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展階段
根據(jù)2025年民航工作會議的報告,C919預(yù)計(jì)將于2024年突破100萬旅客運(yùn)送量,標(biāo)志著國產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展和多用戶運(yùn)營的新階段。沈波表示,隨著C919交付量的增加,中國商飛將在未來幾年繼續(xù)推進(jìn)C919的適航審定和技術(shù)優(yōu)化,確保該機(jī)型能夠在國內(nèi)外市場持續(xù)拓展。
中國商飛不僅在推動C919的量產(chǎn),另有更大野心——目前,C929寬體客機(jī)的研發(fā)也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。沈波透露,C929目前處于初步設(shè)計(jì)和供應(yīng)商選擇階段,計(jì)劃很快進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。中國國際航空公司已經(jīng)成為C929的首家客戶,標(biāo)志著中國商飛在寬體客機(jī)領(lǐng)域的擴(kuò)展也將加速。
C919訂單超千架,三大航預(yù)計(jì)到2031年各運(yùn)營100架
C919的訂單量持續(xù)攀升,目前已超千架。其中,中國三大航空公司——中國國際航空公司、東方航空公司和南方航空公司——已經(jīng)向中國商飛訂購了大量C919飛機(jī)。根據(jù)公開的訂單計(jì)劃,到2031年,三大航空公司將分別運(yùn)營至少100架C919飛機(jī),這意味著C919將在未來幾年成為中國航空市場的主力機(jī)型。
根據(jù)中國商飛的目標(biāo),該公司計(jì)劃在未來五年內(nèi)每年生產(chǎn)150架C919飛機(jī)。隨著生產(chǎn)能力的提升,C919將在國內(nèi)市場上逐步替代老舊機(jī)型,并滿足日益增長的航空出行需求。
C919的全球競爭力:挑戰(zhàn)波音和空客的領(lǐng)導(dǎo)地位
C919作為中國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制的噴氣式干線客機(jī),具備自主知識產(chǎn)權(quán)。它采用單通道窄體布局,座位數(shù)為158至168個,航程可達(dá)4075至5555公里。C919的設(shè)計(jì)不僅具備較低的運(yùn)營成本,還具備較強(qiáng)的市場競爭力,特別是在亞洲及發(fā)展中國家的航空市場中,C919將面臨與波音737和空客A320系列的激烈競爭。
中國商飛正加速推進(jìn)C919的國際認(rèn)證進(jìn)程,爭取獲得歐洲航空安全局(EASA)和美國聯(lián)邦航空局(FAA)的適航認(rèn)證,以便將C919推向全球市場。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,C919預(yù)計(jì)將在未來幾年逐步打入國際市場,挑戰(zhàn)全球航空制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
結(jié)語
C919的成功交付與逐步量產(chǎn)標(biāo)志著中國航空制造業(yè)的重大突破。從國內(nèi)到國際市場,從單一機(jī)型到多樣化產(chǎn)品線,中國商飛正在朝著全球航空制造巨頭的目標(biāo)邁進(jìn)。未來幾年,隨著C919的規(guī)模化生產(chǎn)和國際認(rèn)證的不斷推進(jìn),中國商飛不僅將在國內(nèi)航空市場占據(jù)重要地位,也將為全球航空公司提供更多選擇和更具競爭力的飛機(jī)。